WBBC-III全自動變比分析儀高精度測量、低成本運(yùn)行一、產(chǎn)品概述
在電力變壓器的半成品、成品生產(chǎn)過程中，新安裝的變壓器投入運(yùn)行之前以及電力系統(tǒng)中變壓器運(yùn)行過程中根據(jù)國家電力部的預(yù)防性試驗規(guī)程中，要求對運(yùn)行的變壓器定期進(jìn)行匝數(shù)比或電壓比測試。傳統(tǒng)的變比電橋操作繁瑣，讀數(shù)不直觀，且要進(jìn)行必要的換算，測試結(jié)果只為一相變比的資料。全自動變比測試儀克服了傳統(tǒng)變比電橋測試的缺點。屏幕采用一次完成三相變比測試，測試速度快，準(zhǔn)確度高。大大節(jié)省了現(xiàn)場測試時間，為客戶的試驗帶來了很高的效率。
WBBC-III全自動變比分析儀高精度測量、低成本運(yùn)行二、措施
1、使用本儀器前一定要認(rèn)真閱讀本操作說明書。
2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射場所使用。
4、儀表應(yīng)避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護(hù)理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。
6、測試線夾的黃、綠、紅分別對應(yīng)變壓器的A、B、C不要接錯。
7、高、低壓電纜不要接反。
8、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。
WBBC-III全自動變比分析儀高精度測量、低成本運(yùn)行三、性能特點
1、測試量程寬，可達(dá)10000。
2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試。
3、Z形聯(lián)接變壓器測試。
4、具有盲測變比、組別測試功能。（盲測時需知道高壓側(cè)連接方式）
5、不掉電時鐘和日期顯示，數(shù)據(jù)存儲功能。
6、高、低壓反接的保護(hù)功能。
7、變壓器短路、匝間短路保護(hù)功能。
8、熱敏打印機(jī)輸出功能，快速、無聲。
9、體積小、重量輕。
WBBC-III全自動變比分析儀高精度測量、低成本運(yùn)行四、技術(shù)指標(biāo)
1、量程：0.8～10000
2、精準(zhǔn)度：0.1%±2個字（500以下）
0.2%±2個字（500~2000）
0.3%±2個字（2000~4000）
0.5%±2個字（4000以上）
3、分辨率：小0.0001
4、輸出電壓：160V、10V 自動換檔
5、工作電源：AC220V±10% 50HZ
6、使用溫度：–20℃~40℃
7、相對濕度：≤85％，不結(jié)露
WBBC-III全自動變比分析儀高精度測量、低成本運(yùn)行五、系統(tǒng)描述
1、顯示屏：240×128點陣液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結(jié)果。
2、打印機(jī)：可打印測試結(jié)果
3、電源插座：是整機(jī)電源輸入口，接220V，50Hz電源，插座帶保險和開關(guān)。
4、
:儀器接地柱。
5、高壓端:高壓端A、B、C分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的高壓A、B、C接線端相接。
6、低壓端:低壓端a、b、c分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的低壓a、b、c接線端相接。
7、輝 度:調(diào)節(jié)顯示器的對比度。
8、功能鍵:在顯示器的右方有F1、F2兩個功能鍵，在儀器操作過程中按界面提示表示不同的功能。
9、復(fù)位鍵:按此鍵整機(jī)復(fù)位回到初始狀態(tài)。
10、確認(rèn)鍵:按確認(rèn)鍵開始對變壓器進(jìn)行測試。
11、返回鍵:返回初始界面。
12、向上鍵:向上移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
13、向下鍵:向下移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
14、向左鍵:向左移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
15、向右鍵:向右移動光標(biāo)，在儀器的使用過程中根據(jù)提示操作。
六、操作方法
1、接線：根據(jù)被測試變壓器的具體情況正確聯(lián)接測試線夾。
a、單相變壓器：高壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器高電壓側(cè)的接線端，低壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器低電壓側(cè)的接線端。
b、三相變壓器：將高壓端和低壓端電纜的3色夾鉗按黃、綠、紅各對應(yīng)高壓A相、B相、C相和低壓a相、b相、c相連接。
2、變比測量：儀器接線完成后,插上電源線，打開電源開關(guān)，屏幕顯示見圖2。
4秒鐘后屏幕顯示見圖3。
①如果直接測量變比，此時可以直接按F1鍵直接進(jìn)入測試，顯示“正在測試”，測試結(jié)果顯示如圖4所示。
此時，可以使用功能鍵F1、F2分別操作儀器進(jìn)行“重測”、“存儲”,如果需要打印可以按打印鍵打印當(dāng)前顯示的數(shù)據(jù)，當(dāng)選擇存儲時儀器內(nèi)部可以存儲50組數(shù)據(jù)。
②如果需要改變參數(shù)，在圖2所示主菜單按下F2鍵，則屏幕顯示見圖5。
向左向右鍵按下，光標(biāo)可以在各個參數(shù)之間上下循環(huán)移動，可將光標(biāo)移動到需要改變的參數(shù)上；
向上向下鍵按下，圖5的狀態(tài)可以改變高壓方式，選擇項目包括“Y”、“D”、“單”、“Z”,可以循環(huán)選擇，選擇“單”，測試時可以測量單相變壓器或PT；
光標(biāo)在其他位置時可以改變數(shù)字的大??；
返回鍵按下，菜單返回到開機(jī)初始菜單；
測試單相變壓器時，結(jié)果顯示如圖4所示,如果選擇三相測試時,測試結(jié)果如圖6所示。
③如果調(diào)閱儀器內(nèi)部存儲的歷史數(shù)據(jù)，在開機(jī)初始菜單下按下“F2”鍵，數(shù)據(jù)顯示如圖7所示。
按向上向下鍵改變選擇的記錄號,按F1鍵清理當(dāng)前記錄，按F2鍵清理全部記錄。
3、時間設(shè)置：在開機(jī)圖3界面下，按返回鍵，屏幕顯示如下 ：
此時按向上向下鍵修改當(dāng)前數(shù)值，按向左向右鍵使光標(biāo)左右移動，改變所需修改的時間。修改結(jié)束后按確認(rèn)鍵退出。
七、操作示例
1．Y-d-11，電壓組合110±8×1.25%/10.5KV 的變壓器。
打開電源開關(guān)顯示出主菜單（見圖3），此時按確認(rèn)鍵，顯示見圖5。此時可輸入額定變比值，按照變壓器銘牌上的高壓端9分接電壓值110.0，低壓電壓10.5，計算出額定變比10.476，輸入額定變比10.476，分接總數(shù)09，分接間距1.25%，輸入完成后，按返回鍵返回到主菜單，按F1鍵，儀器開始測量，測量結(jié)果見圖10所示。
此時，可按F1鍵重測一次，F(xiàn)2鍵存儲數(shù)據(jù)，打印鍵打印數(shù)據(jù)，按復(fù)位鍵返回主菜單。
2．單相變壓器，電壓組合525/√3±8×1.25%/20，按圖11接線。
打開電源開關(guān)，顯示主菜單（見圖3），操作與上例相似，只是額定變比的計算要注意，變壓器銘牌高壓端9分接電壓值（525/1.732=）303.1，低壓側(cè)電壓20，計算值是303.1/20=15.155，輸入到額定變比位置，在參數(shù)設(shè)置時，將高壓方式改成“單”，然后進(jìn)行測試。測試結(jié)果與圖4相似。
八、儀器成套性
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名稱
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數(shù)量
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主機(jī)
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一臺
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測試電纜
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一套
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三芯電源線
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一條
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使用說明書
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一本
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合格證/保修卡
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一張
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保險管（2A）
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兩個
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打印紙
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兩卷
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裝箱單
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一張
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九、注意事項
1、有載分接開關(guān)19檔的變壓器，9、10、11分接是同一個值，儀器輸入分接類型時應(yīng)輸入17，此時12分接以后，儀器顯示分接位置比實際位置小2。
2、本儀器分接位置的設(shè)置按高壓側(cè)調(diào)壓設(shè)計，是假設(shè)1分接為電壓檔位，如果電壓反向設(shè)計或分接開關(guān)在低壓側(cè)的變壓器，顯示分接位置和實際分接位置倒置。
十、售后服務(wù)
自購買之日起12個月內(nèi)，屬產(chǎn)品質(zhì)量問題免費包修。終身提供保修和技術(shù)服務(wù)。如發(fā)現(xiàn)儀器有不正常情況或故障請與本公司及時聯(lián)系，以便為您安排便捷的處理方案。
近日據(jù)外媒報道，福特汽車正與邁阿密市合作，對其自動駕駛汽車進(jìn)行道路測試。此外，福特還與沃爾瑪、送貨應(yīng)用Postmates合作，推出自動駕駛汽車送貨到家服務(wù)。這家老牌汽車制造商希望利用這項新興技術(shù)在拼車和業(yè)務(wù)交付方面的優(yōu)勢。
福特計劃在2021年推出自動駕駛汽車，但由于車輛硬件成本很高，福特也在嘗試可商業(yè)化應(yīng)用的方式。自今年2月以來，福特一直在邁阿密測試一款配備自動駕駛汽車技術(shù)（AV）的福特Fusion。沃爾瑪?shù)碾s貨將由福特的自動駕駛汽車送到用戶家中。
10月31日，福特和百度宣布將啟動為期兩年的L4級別自動駕駛聯(lián)合測試項目，以開發(fā)并測試國際自動機(jī)工程師學(xué)會（SAE）定義的L4級別自動駕駛車輛。這意味著，待開發(fā)和測試階段完成后，車輛可在特定的區(qū)域及合適的天氣狀況下實現(xiàn)自動行駛。
據(jù)了解，在開展道路測試之前，福特南京工程研發(fā)中心成立了專門工程師團(tuán)隊，用于完成相關(guān)車輛的改裝工作，使其能夠適配百度Apollo自動駕駛系統(tǒng)。目前，所有車輛均已完成自動駕駛系統(tǒng)和相關(guān)硬件的安裝，預(yù)計將于今年年底正式開始在公開道路進(jìn)行測試。屆時測試將主要在《北京市自動駕駛車輛測試路段道路要求（試行）》指定的北京公開道路進(jìn)行，并擇機(jī)在中國其他城市開展合規(guī)測試。